在航空航天領域，機載產(chǎn)品的設計、研發(fā)、定型、產(chǎn)品化往往經(jīng)歷一個漫長的過程。在產(chǎn)品定型前，需要對機載產(chǎn)品的性能及相關參數(shù)進行驗證，并實現(xiàn)對產(chǎn)品的升級與優(yōu)化，以達到其滿足實際應用場景的需求。

科研產(chǎn)品的掛飛試驗相比一般地面環(huán)境試驗和地面性能試驗，更接近實際的應用場景，是機載科研產(chǎn)品性能測試的必要環(huán)節(jié)。無人機作為對上述產(chǎn)品驗證試驗的平臺，具有低成本、可操作性強等特點受到青睞。

近日蜂巢航宇HC-530垂直起降固定翼無人機，在北京某地順利完成自動駕駛儀測試掛飛服務，飛行各項技術指標符合大綱要求，測試任務取得了圓滿成功。

本次任務選用的是HC-530垂直起降固定翼無人機，是一款特種起降環(huán)境應用任務而開發(fā)的高性能無人機系統(tǒng)。具有高可靠性和便捷的操縱性等優(yōu)異品質(zhì)，最大起飛重量55kg，最大載重18kg，最快飛行速度144km/h，最大飛行高度可達3000米。

根據(jù)掛飛任務需求對無人機進行一定的改裝和相關飛控接口的對接，以滿足自動駕駛儀在飛機上的安裝和數(shù)據(jù)的采集要求，對于其機載設備的性能、參數(shù)等數(shù)據(jù)的驗證起到了非常關鍵的作用。

蜂巢航宇打破原有的硬件框架和設計規(guī)律，按照客戶的需求定制飛控硬件，并通過開放底層AFC模式控制接口，以實現(xiàn)自動駕駛設備的接入，客戶可以在標準配置的基礎上對功能、尺寸、供電、接口、外部等進行擴展。

AFC模式為飛控開放底層的角度環(huán)和速度環(huán)控制接口，飛控系統(tǒng)和自動駕駛儀之間采用CAN總線傳輸狀態(tài)信息和控制指令。飛控接收來自外部自動駕駛儀指令來完成指定飛行動作。

HC-530無人機掛載激光雷達、機載計算機、相機等設備。通過起降、 懸停、航線任務飛行等測試方法，完成自動返航、精準著陸、數(shù)據(jù)斷連、上電檢測開機、地面站實時監(jiān)控、應急著陸等測試項目及必要的數(shù)據(jù)采集。該款無人機在載重、航時、抗風、操控穩(wěn)定性等方面已達國內(nèi)先進水平。測試過程中HC-530無人機各項飛行參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)異，順利完成自動駕駛儀掛飛的各項作業(yè)要求。

蜂巢航宇根據(jù)客戶的需求提供無人機系統(tǒng)定制整合解決方案，在業(yè)內(nèi)有先進的無人機飛行控制、數(shù)據(jù)傳輸通訊、任務搭載系統(tǒng)等自主研發(fā)能力及多項自主核心知識產(chǎn)權，可滿足不同定制需求，保障技術及產(chǎn)品領先，讓客戶輕松擁有自己的無人機，加碼無人機藍海。

蜂巢航宇還擁有HC-140、HC-540等多款適用于掛飛定制服務的無人機。我們堅持以客戶實際體驗為優(yōu)先，追求技術與應用的深度同步與融合，進行技術迭代，為客戶提供更優(yōu)選擇，推出定制化無人機方案，滿足客戶對高精度、高數(shù)據(jù)安全性的迫切需求。

HC-140油動固定翼無人機系統(tǒng)是一款大載荷長航時固定翼無人機產(chǎn)品，整機采用碳纖維復合材料制造，最大起飛重量達150kg，有效載荷達到30kg，最快飛行速度144km/h，最大續(xù)航可達6小時，具有飛行穩(wěn)定、操縱簡便、航時長、飛行效率高等特點。

HC-540是一款具備通用掛載能力的大型垂直起降固定翼無人機,其采用油電混合動力系統(tǒng)，最大起飛重量150kg，有效載荷達到30kg，最快飛行速度162km/h，最大續(xù)航可達8小時，可搭載不同任務載荷完成常態(tài)化巡檢、二維/三維航測、特種設備載運等任務，平臺具備全自主飛行能力，可搭載導彈發(fā)射裝備，精準追蹤打擊目標。

蜂巢航宇是一家從事無人機研發(fā)、生產(chǎn)及營銷業(yè)務的高新技術企業(yè)，一直致力于無人機的研發(fā)、生產(chǎn)及營銷，并提供無人機系統(tǒng)定制整合解決方案。未來將繼續(xù)保持創(chuàng)新，加大研發(fā)投入和技術創(chuàng)新力度，加強科技人才培育，精煉企業(yè)核心技術，為客戶提供智能高效的服務，助力推動無人機行業(yè)發(fā)展！