石油管道是我國(guó)陸上油氣資源的主要運(yùn)輸途徑。傳統(tǒng)的石油巡檢以人工巡護(hù)和電子感應(yīng)巡檢作為主要巡檢手段。但傳統(tǒng)的人工巡檢花費(fèi)較多的人力與時(shí)間,操作難度大、效率低、危險(xiǎn)性高,在地形復(fù)雜或者無(wú)法通行地段不適宜使用人工巡檢方式進(jìn)行巡檢。而電子感應(yīng)元件作用距離短,不適宜范圍廣、里程長(zhǎng)的管道檢測(cè)。
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在石油管道巡檢中的應(yīng)用,很大程度上規(guī)避了人工巡檢和電子感應(yīng)巡檢作業(yè)的隱患。下面我們就一起來(lái)看看無(wú)人機(jī)巡查石油管道解決方案。
蜂巢航宇SU-50垂起智能無(wú)人機(jī)場(chǎng),可以實(shí)現(xiàn)高頻次、常態(tài)化、無(wú)人化、零故障的石油管道自主巡檢模式。有效協(xié)同石油管道巡檢數(shù)字化轉(zhuǎn)型,降本增效,減輕人員投入壓力,打造空地一體化聯(lián)動(dòng)的石油管道智能化巡檢體系,石油管道常態(tài)化巡檢,形成石油管道行業(yè)智能化創(chuàng)新應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)行業(yè)的智能化升級(jí)大戰(zhàn)略。

根據(jù)石油管道巡檢的需要,石油管道巡檢無(wú)人機(jī)可搭載多種傳感器的任務(wù)設(shè)備,完成可見(jiàn)光、紅外、激光等數(shù)據(jù)的獲取,同時(shí)利用高精度視頻設(shè)備對(duì)管道進(jìn)行可見(jiàn)光和紅外熱成像觀測(cè),通過(guò)搭載設(shè)備,生成指定區(qū)域VR視頻及三維建模,還可勘探管線地貌。
1、自主巡檢:無(wú)人機(jī)全自動(dòng)無(wú)人值守、航道規(guī)劃、任務(wù)一鍵下發(fā)、自主飛行;
2、態(tài)勢(shì)感知:巡檢過(guò)程中實(shí)時(shí)的視頻、照片、飛行軌跡、數(shù)據(jù)的回傳、分析;
3、AI識(shí)別:對(duì)異常事件、缺陷(人、車(chē)、靜物占?jí)骸⑹┕C(jī)械)的全自動(dòng)識(shí)別和實(shí)時(shí)報(bào)警推送;
4、分析報(bào)告:基于大數(shù)據(jù)分析形成管道區(qū)域的巡檢報(bào)告;
5、業(yè)務(wù)閉環(huán):完成石油管道巡檢的整體智能化作業(yè)閉環(huán)。
石油管道巡檢無(wú)人機(jī)無(wú)論是對(duì)石油管道的定期普查,還是突發(fā)事故的應(yīng)急巡檢處理,特別是需要加強(qiáng)巡護(hù)的高后果區(qū),系統(tǒng)均可實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)不間斷的日夜守護(hù)。用全自主、可視化、智能化的巡檢系統(tǒng)方案,開(kāi)辟了解決石油巡檢痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的新路徑,促進(jìn)了石油智能化的管理升級(jí),從而實(shí)現(xiàn)安全、成本、效能總體最優(yōu)。